8月12日,南海区政协组织政协常委,实地视察文华北路北延线,试乘南海新交通试验段工程首通段,边看边听边“对症下药”建言献策,助推南海交通大会战提速提质。
上午,视察组从南海区政协出发,沿着南海大道一路前行,25分钟就到达文华北路北延线。今年6月30日通车的文华北路北延线,起于文华北路与海八路交叉南侧,全长3.96公里,加强大沥城区与南海中心区、大沥组团与禅桂中心组团的交通联系,加速了沥桂一体化进程。
此外,视察组还试乘了南海新交通试验段工程首通段。从康怡公园站出发,一路试乘,过程中列车运行十分平稳,宽敞的车内空间与普通地铁列车车厢相似。据悉,南海新交通试验段工程全线长14.3公里,共设车站15座,最大载客量可增至524人。
南海区副区长黄颂华透露,南海新交通试验段工程首通段近期将运营,未来将率先在虫雷岗站内实现与广佛地铁的快速接驳,在林岳西站与地铁2号线快速衔接,方便新交通客流通过地铁换乘快速前往广州南站。
“交通的重要性毋庸置疑。”南海区政协党组书记、主席唐棣邦表示,南海地处粤港澳大湾区,是珠三角都市圈重要节点城市、广佛极核连接点,要以长远眼光和国际视野看待南海的交通规划。接下来,南海区政协将把“交通大会战”纳入参政议政和民主监督重点,政协委员要多发挥所长,多出谋划策,为打赢南海“交通大会战”聚合力、汇共识。(记者/戴欢婷通讯员/叶宁邹永榆)
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