行走新巴蜀·宜宾②丨走进产业园区 宜宾一江两岸“动力”足

• 2022-04-16 09:22:59 来源：川观新闻

四川在线记者 宁宁

4月12日，“行走新巴蜀”四川日报全媒体采访小分队走进位于宜宾市三江新区内的东部产业园能源港项目建设现场，这里是“电动三江”基础设施补强工程项目之一。正午时分，太阳高照，工地上塔吊林立、货车川流，机器轰鸣声不断。

从这里出发，穿过盐坪坝长江大桥，沿宜长路驱车约40分钟，隔江相望的四川长江工业园区就在眼前。几天前，总投资约120亿元的四川时代动力电池生产基地七至八期项目在这里开建。

长江宜宾段南北两岸，宜宾动力电池产业项目已经起步成势。行走“一江两岸”，采访小分队一路感受到扑面而来的宜宾“动力”。

俯瞰四川时代动力电池工厂（宜宾三江新区党群工作部提供）

一张规划图

动力电池新镇呼之欲出

“呜呜呜……”清脆的鸣笛声在耳畔响起，长江上航船穿梭而行。顺江而下，距离三江交汇处20多公里，四川长江工业园区内，规划建设的宜宾动力电池新镇几天前正式启动。

“这片区域就是未来的动力电池新镇。”三江新区重大项目服务中心副主任宋桂君在地图上圈注了三江新区宋家镇所在位置，“新镇规划区域约20平方公里，核心区约5平方公里。”

在这片形似带柄斧头的区域里，宁德时代超级工厂、新能源整车示范园、生态溪谷零碳公园等按块分布。“到时候，新能源巴士环线穿梭在园区与社区之间，串起动力电池新能源领域生态、生产以及生活场景。”新镇也将加速促进宜宾形成“北新城、南新镇”一江两翼、市域协同、成渝联动的空间格局。

建设中的四川科达利精密工业有限公司项目（宜宾三江新区党群工作部提供）

采访小分队驱车绕镇一圈，发现不少厂房正拔地而起。“刚来时周围只听得到蟋蟀声，后来机器声、人声也多了，逐渐热闹了起来。”四川科达利精密工业有限公司总经理黄传宏介绍，作为四川时代项目的配套项目，公司2021年2月落地四川长江工业园，6月开工建设。目前，2号厂房建设已经完工，设备陆续进场调试，部分生产线已开始生产。

近年来，宜宾市抢抓新能源产业发展机遇，正在加速形成动力电池产业“一江两岸”发展新格局。“去年动力电池产业增加值增长6.7倍。”宜宾市发展和改革委员会总经济师汪丽娟在给出去年的成绩时，也介绍了未来方向：将持续做大做强动力电池产业集群领域，构建动力电池“1+6”产业生态圈，打造具有世界影响力的动力电池产业基地、建设“动力电池之都”。

一个生态圈

千亿级产业正加速形成

站在空旷的工地上，四川时代新能源科技有限公司总经理朱云峰放眼四周，兴奋又期待：“从一期项目启动，到去年6月投运，再到一、二、五、六期全面运营，只用了短短28个月，速度之快。”

自2019年以来，四川时代动力电池生产基地项目至今已扩展至十期。龙头企业也加入了“朋友圈”——配套企业随之而来，推动产业建圈强链补链。

站在东部产业园观景台上俯瞰四川时代动力电池工厂（宜宾三江新区党群工作部提供）

紧邻四川时代项目的四川科达利精密工业有限公司，以配套生产动力电池壳体、盖板等组件为主，目前正忙着调试8条自动化生产线，为5月生产做准备。“一季度需求量很大，每天每款产品约4万—5万个，我们已超额完成生产目标，二季度计划完成产值8000万元。”黄传宏预计，明年7月全部投产后，年产动力电池壳体7500万个、盖板5000万个，实现年销售产值15亿元，更好地匹配四川时代项目生产需求。

截至目前，宜宾市已先后落地科达利、德方纳米、大族激光、远东股份、长盈精密等47个动力电池及其配套产业链项目，总投资达1150亿元，预计年产值约2800亿元。

产业生态圈带动发展也效应明显。目前，宜宾以三江新区为主体，布局电芯、智能装备、物流服务等核心项目；在翠屏区、南溪区、江安县、高县、珙县、屏山县布局配套产业项目，打造动力电池“1+6”产业生态圈。

“随着正负极材料、电解液、隔膜、电池外壳等企业陆续落户，闭合齐备的全产业链生态圈正在加速成形。”三江新区经济合作外事局动力电池专班主任杨璐菡说，下一步要推动相关产业和企业融入宁德时代战略布局，共同打造有全球影响力的动力电池生产基地。

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